اقدامات احتیاطی برای خرید
ماشین آلات کشاورزی کمک خوبی برای تولیدات کشاورزی و ثروتمند شدن هستند. نه تنها دانستن نحوه انتخاب و نگهداری آن ضروری است، بلکه باید به درستی از آن بهره برداری، استفاده، نگهداری و نگهداری کرد.
طبق ماده 23 «آیین نامه مسئولیت تعمیر، تعویض و استرداد محصولات ماشین آلات کشاورزی» هرگونه خرابی مکانیکی ناشی از دلایل شخصی مشمول ضمانت های سه گانه نمی باشد. به همین دلیل اکثر اپراتورهای ماشین آلات باید به چهار نکته زیر توجه کنند:
1. کتابچه راهنمای ماشین را به دقت بخوانید و درک کنید، بر ساختار و عملکرد آن مسلط شوید، و از قورت دادن کامل آن اجتناب کنید،-خود صالح باشید، و به عنوان "همه-همه را بدانید- عمل نکنید".
2. ماشین را مطابق با رویه های عملیاتی کار کنید و به روش های نگهداری و تعمیرات توجه کنید. از شلختگی و دستپاچگی دوری کنید.
3. ماشین آلات کشاورزی دارای عملکرد و سرعت حمل بار محدودی هستند. از «اسبهای کوچک که گاریهای بزرگ میکشند» و از دست دادن بیشتر از سودهای کوچک اجتناب کنید.
4. ماشین آلات بیمار را کار نکنید. هنگامی که دستگاه معیوب است، فوراً کار را متوقف کنید و تعمیر و نگهداری و تعمیر را به موقع انجام دهید.
نحوه استفاده در تابستان
دمای هوا در تابستان زیاد است و تراکتور در محیطی با دمای بالا کار می کند. به موارد زیر توجه ویژه ای داشته باشید.
1. هنگام دست زدن به "جوش" مراقب باشید. وقتی آب خنک کننده "جوش می آید" مراقب باشید. روش صحیح برخورد این است: موتور را با سرعت متوسط روشن کنید، درب رادیاتور را باز کنید، هوای گرم را آزاد کنید، صبر کنید تا خنک شود و سپس به آرامی آب سرد اضافه کنید. هنگام باز کردن درب رادیاتور، اپراتور باید در موقعیت مخالف باد بایستد و رو به ورودی آب نباشد تا بخار آب با دمای بالا پاشیده نشود.
2. سیستم خنک کننده را تمیز نگه دارید قبل از آمدن تابستان، سیستم خنک کننده باید کاملاً رسوب زدایی شده و تمیز شود تا پمپ آب و لوله های آب رادیاتور بدون مانع باشد تا از گردش طبیعی آب خنک کننده اطمینان حاصل شود. علاوه بر این، علف های هرز و سایر اشیاء متصل به سطح رادیاتور باید به موقع حذف شوند.
3. جلوگیری از نشت آب. نشتی سیستم خنک کننده اغلب در آستین شفت پمپ آب رخ می دهد. در این زمان، مهره فشاری آب بند را به طور مناسب سفت کنید. در صورت بی اثر بودن به این معنی است که بسته بندی از کار افتاده است و باید به موقع تعویض شود. بسته بندی را می توان با طناب آزبست پوشیده شده با پودر گرافیت پیچید.
4. به کشش تسمه توجه کنید. اگر تسمه فن خیلی شل باشد، به راحتی لیز می خورد و باعث می شود سرعت فن و پمپ آب کاهش یابد و نیروی باد ناکافی باشد. اگر تسمه فن بیش از حد سفت باشد، بار یاتاقان خیلی زیاد است و باعث سایش شدید و افزایش مصرف برق می شود. نیاز کلی این است: هنگامی که انگشت شست روی وسط کمربند فشار داده می شود، کمربند در محدوده 10 میلی متر تا 15 میلی متر آویزان می شود. اگر خیلی شل یا خیلی سفت است، باید به موقع تنظیم شود.
5. استفاده صحیح از ترموستات. ترموستات ها اتوماتیک (مانند ترموستات) و دستی (مانند پرده ها و پرده های عایق حرارتی) هستند. برخی از رانندگان فکر می کنند که هر چه دمای آب کمتر باشد در تابستان گرم بهتر است و اغلب ترموستات را حذف می کنند. انجام این کار زمان پیش گرم شدن موتور را تا حد زیادی افزایش می دهد و باعث تسریع سایش قطعات در هنگام استارت زدن یک ماشین سرد می شود. بنابراین ترموستات را در تابستان نباید برداشت. برای تنظیم حجم هوای عبوری از رادیاتور از پرده ها و پرده های عایق حرارتی استفاده می شود. پرده های عایق حرارتی معمولاً در تابستان مورد نیاز نیستند و پرده ها نیز باید در حالت کاملا باز قرار گیرند.
6. انتخاب صحیح سوخت در تابستان دما بالاست و می توان از گازوئیل با نقطه انجماد بالاتر استفاده کرد و باید از صحت زاویه پیشروی سوخت اطمینان حاصل کرد. علاوه بر این باید توجه ویژه ای به جلوگیری از نشت روغن در سیستم تامین سوخت داشت، زیرا نشت روغن نه تنها باعث هدر رفتن روغن می شود، بلکه ممکن است باعث آتش سوزی نیز شود. علاوه بر گازوئیل، روغن های روان کننده و گریس نیز باید طبق مقررات به عنوان برندهای تابستانی انتخاب شوند. برخی از تراکتورها دارای شیرهای معکوس کننده دمای روغن هستند. هنگام تغییر فصل برای تعمیر و نگهداری، شیر معکوس باید به سمتی چرخانده شود که روغن به سمت رادیاتور روغن می رود.
7. به نگهداری باتری ها توجه کنید در تابستان آب الکترولیت باتری به راحتی تبخیر می شود و باید توجه ویژه ای به بررسی سطح مایع باتری داشت. سطح مایع معمولی باید 10 تا 15 میلی متر بالاتر از صفحه باشد. چگالی الکترولیت باتری باید در صورت لزوم کاهش یابد. سوراخ های تهویه روی درپوش پورت پرکننده باید بیشتر پاک شوند. باتری هایی که به طور موقت استفاده نشده اند باید در مکانی خنک و دارای تهویه نگهداری شوند.
8. ضد انسداد بخار سوخت هر چه دما بالاتر باشد سریعتر تبخیر می شود و ایجاد انسداد بخار در مدار روغن آسانتر است. بنابراین، فیلتر سوخت باید در تابستان به موقع تمیز شود تا مدار روغن بدون مانع باقی بماند. در حین رانندگی می توان یک پارچه مرطوب روی پمپ بنزین قرار داد و می توان به طور مرتب آب را برای مرطوب نگه داشتن آن و کاهش تولید انسداد هوا اسپری کرد. هنگامی که سیستم سوخت انسداد هوا ایجاد کرد، خودرو باید فورا متوقف شود تا خنک شود و مدار روغن باید با استفاده از پمپ روغن دستی با سوخت پر شود.
9. جلوگیری از انفجار موتور. انفجار ناشی از گرم شدن بیش از حد موتور، سایش قسمت بالایی سیلندر را بین 3 تا 5 برابر افزایش می دهد. بنابراین، رسوبات کربن در محفظه احتراق، سر شیر و غیره باید به طور کامل حذف شوند. تامین سوخت و زمان عرضه سوخت باید بررسی و تنظیم شود تا از انفجار جلوگیری شود.
